Mercedes-Benz SL500 (R230) в тюнинге Famous Parts

Немецкое тюнинг-бюро Famous Parts, специализирующееся на послепродажной доводке серийных автомобилей люксовых брендов и особенно преуспевшее в настройке моделей марки Mercedes-Benz, закончило работу над своей последней программой доработки, адресованной предыдущему поколению родстера SL-Class в кузове R230. Побывавшая в мастерской немецких тюнеров модификация SL500 обрела новые кузовные детали, модифицированную подвеску, большие колесные диски и модернизированный выхлоп.

Коробки передач (КПП) для Нивы Шевроле Вы можете купить по выгодной цене в магазине.. На нашем сайте Korobka. Pro Вы можете купить по выгодным ценам коробки передач (КПП) на автомобили 2123. Коробка передач для 2123 выпускается на механосборочном производстве автозавода.

Для обновления дизайна автомобиля был выбран боди-кит от более известного немецкого кузовного ателье Prior Design. Новый аэродинамический обвес принес родстеру переработанный передний бампер со сплиттером, боковые юбки, более широкие колесные арки, видоизмененный задний бампер с диффузором и легкий спойлер крышки багажника. На эксклюзивность машины также указывают капот иной формы, вентиляционные прорези в передних крыльях, другие зеркала заднего вида и несколько переоформленная оптика. Все эти детали наряду со сдвоенными блестящими наконечниками выхлопной системы добавляют обычному родстеру Mercedes-Benz SL500 максимум сходства с самой мощной версией SL65 AMG Black Series. Дополнительным украшением кузова стали символика тюнинг-ателье Famous Parts позади переднего колеса и шильдик AMG Black Series, прикрепленный к крышке багажного отсека.

Под стать черным акцентам, разбавляющим жемчужно-белую матовую пленку, которой обклеили кузов, авто снабдили разноширокими 20-дюймовыми колесными дисками Type III FPX с черными спицами и полированными стальными ободами. На передней оси диски шириной в 8,5 дюймов «завернули» в шины Continental Sport Contact 255/30, а на задней оси диски шириной в 11 дюймов «упаковали» в шины 295/25. Подвеску спорткара снабдили колесными прокладкам H&R и пневматическим модулем Active Body Control, позволяющим регулировать высоту клиренса.

К оригинальной выхлопной системе Mercedes SL500 присоединили новую заднюю часть (глушители и трубы) от SL63 AMG, что заставило стандартный 306-сильный 5,0-литровый V-образный восьмицилиндровый двигатель издавать более басистый звук.

Источник - autotuni.ru